“以‘打通斷頭路、構(gòu)建聯(lián)網(wǎng)路、支持產(chǎn)業(yè)路’為目標(biāo)，科學(xué)謀劃，合理布局，規(guī)范項目建設(shè)程序，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，構(gòu)架起以‘三縱七橫九條線’為主框架的‘樹枝型’公路路網(wǎng)體系。目前全縣現(xiàn)有公路通車?yán)锍踢_(dá)1061.8公里，9個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部鋪設(shè)瀝青路面，154個村完成了村道硬化，行政村通暢率達(dá)100%。”近日，海東市循化撒拉族自治縣公路交通運輸局負(fù)責(zé)人向記者介紹。
今年以來，循化縣把“四好農(nóng)村路”作為推進經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展的基礎(chǔ)工程和民生工程來抓，以“建好”為前提項目規(guī)劃更加科學(xué)、大力實施交通建設(shè)提升工程，加快補齊農(nóng)村公路短板，全面實行“地方政府負(fù)責(zé)、部門指導(dǎo)協(xié)調(diào)、各方聯(lián)合行動”網(wǎng)格化管理，利用轄區(qū)交通管理信息采集卡口，在循化收費站、縣鄉(xiāng)道路、企業(yè)自建路等重點路段、重要路口實行不定期不間斷管控，對超限超載車輛嚴(yán)格實施“一超四罰”。同時，不定期深入運輸企業(yè)砂石料廠以及拌合站等超限超載重點監(jiān)控企業(yè)進行監(jiān)督，有效遏制超限超載對路面造成損害。
據(jù)介紹，循化縣全面落實“縣路縣管、鄉(xiāng)路鄉(xiāng)管、村路村管”共建共管共享路長管理聯(lián)動機制，建立457條公路由538名縣、鄉(xiāng)、村主要負(fù)責(zé)人掛帥的路政員、監(jiān)管員、護路員隊伍，突出日常管護、安全隱患治理，強化路域環(huán)境整治和病害處治，及時處置安全隱患，打造“暢、安、舒、美”農(nóng)村公路通行環(huán)境，讓立體路網(wǎng)成為當(dāng)?shù)厝罕娡ㄍ】档?ldquo;高速路”。
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