1月11日，記者從青海省交通控股集團有限公司獲悉，截至2023年底，黃瓜梁至茫崖高速公路等6個公路項目建成通車，青海高速（含一級）公路突破5000公里，區(qū)縣（行委）高速（含一級）公路覆蓋率達到75.6%，通達周邊甘肅、四川、新疆等省區(qū)的高速公路出口達到5個，為人民群眾便捷出行、物流高效流通鋪就了坦途。
從2001年7月1日平西高速曹家堡機場至西寧段建成通車，青海高速公路實現(xiàn)零的突破，到2023年底高速公路突破5000公里，23年的時間里，青海交通實現(xiàn)跨越式發(fā)展。面對高寒缺氧特殊的自然氣候條件和多年凍土、鹽漬土、濕陷性黃土、沙漠、沼澤等不良地質(zhì)分布廣泛的復雜地質(zhì)條件，廣大建設者攻堅克難，建成了世界首條高海拔高寒多年凍土區(qū)高速公路——共和至玉樹高速公路、世界上海拔最高的隧道——果洛藏族自治州雪山一號隧道、我國第一條全鹽漬土地區(qū)高速公路——察爾汗至格爾木高速公路，建成了青海首座雙塔斜拉橋——海黃大橋、首座混凝土鋼管拱橋——蘇龍珠特大橋，完成了青海第一條八車道高速公路改擴建工程——扎麻隆至倒淌河高速公路……
得益于高速路網(wǎng)基礎設施不斷完善，青海正成為我國旅游熱門目的地之一，2023年1月至11月，旅游總?cè)藬?shù)達到4362.52萬人次。
在加快高速公路建設的同時，青海全面提升高速公路運輸服務質(zhì)量，加快智慧交通步伐，截至2023年底，全省ETC客戶累計達到117.1萬；全省高速公路數(shù)字化運營交通網(wǎng)絡和全路網(wǎng)綜合集中管控平臺打造完成，并不斷完善，服務品質(zhì)不斷提升。目前，全省高速公路共建成設施齊全、便捷舒適的服務區(qū)71座，建成9座“司機之家”，在16處高速公路服務區(qū)建成102個充電樁。
近年來，青海交控集團堅持生態(tài)優(yōu)先，累計投入生態(tài)環(huán)保資金6.15億元，綠化提升工程高效實施，建成西塔、平西高速公路生態(tài)景觀通道和西寧南繞城高速公路綠化提升工程。扎實開展路域環(huán)境綜合整治，全省高速公路宜綠化路段綠化率達100%。積極推廣采用環(huán)保新技術、新工藝，高速公路廢舊材料利用率達到95%。
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